Fault code remains even after forced regeneration of the particulate filter.
The vehicle displays the following fault code: P049B.
MODEL
VERSION
RANGE ROVER EVOQUE
2.2 D (224DT)
SYMPTOMS:
CAUSE/S:
P049B – Exhaust gas recirculation B. Insufficient flow detected.
Fault code recorded in the engine control unit.
Engine Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated in the instrument cluster.
In the workshop is observed as follows:
• The fault code is registered after even a forced regeneration of the particulate filter.
NOTE: When reading the fault codes, other non – mentioned fault codes may be displayed.
Exhaust gas recirculation cooler (EGR) filter clogged or very dirty.
SOLUTION
Repair procedure:
• Read the fault codes recorded in the engine control unit using the diagnostic tool.
• Confirm that the fault code mentioned in the field symptoms of this technical bulletin is recorded.
• Raise the vehicle.
• Disconnect the battery.
• Remove the lower motor protection.
• Remove the front left wheel arch.
• Remove the two screws from the exhaust gas recirculation cooler (EGR) outlet pipe.
• Disconnect the connector from the visible wiring harness.
• Reposition the bracket.
• Remove the filter housing from the exhaust gas recirculation (EGR) cooler.
• Replace the exhaust gas recirculation system (EGR) cooler filter with a new one.
• Thoroughly clean the cooler gasket area and replace the cooler gasket with a new one.
• Replace the EGR cooler outlet pipe union gasket with a new one.
• Thoroughly clean the low pressure exhaust gas recirculation cooler (EGR) with solvent.
• Replace the low pressure exhaust gas recirculation cooler (EGR) inlet pipe gasket with a new one.
• Reassemble the components in the reverse order of disassembly.
• Perform a leak test with suitable emission test equipment.
• Perform a regeneration of the particulate filter on the road, driving at 120 km/h for at least 15 minutes constantly.
IMAGE 1:
A – Example of a clogged low-pressure exhaust gas recirculation (EGR) cooler filter.
B – Location of the filter and gasket on the cooler.
C – Location of the low pressure exhaust gas recirculation cooler (EGR) inlet pipe gasket.
IMAGE 2:
A – Location of the visible wiring harness connector to be disconnected, according to the above repair procedure.
B – Support to be disassembled and repositioned, according to the above mentioned repair procedure.
C – Low pressure exhaust gas recirculation (EGR) cooler housing.
Código de avería permanece incluso tras una regeneración forzada del fltro de particulas.
Vehículo presenta el siguiente código de avería: P049B.
MODELO
VERSIÓN
RANGE ROVER EVOQUE
2.2 D (224DT)
SÍNTOMA
CAUSA/S
P049B – Recirculación de gases de escape B. Detectado flujo insuficiente.
Código de avería registrado en la unidad de control motor.
Testigo de avería de motor (MIL) encendido en el cuadro de instrumentos.
En el taller se observa lo siguiente:
• El código de avería se registra después, incluso de realizar una regeneración forzada del filtro de partículas.
NOTA: Es posible que al realizar la lectura de códigos de avería se registren otros códigos que no sean los mencionados.
Filtro del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) taponado o muy sucio.
SOLUCIÓN
Procedimiento de reparación:
• Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Elevar el vehículo.
• Desconectar la batería.
• Desmontar la protección inferior del motor.
• Desmontar el paso de rueda delantero izquierdo.
• Extraer los dos tornillos del tubo de salida del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR).
• Desconectar el conector del mazo de cables visible.
• Cambiar de posición el soporte.
• Extraer la carcasa del filtro del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR).
• Sustituir el filtro del enfriador del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) por uno nuevo.
• Limpiar a fondo la zona de la junta del enfriador y sustituir la junta del enfriador por una nueva.
• Sustituir la junta de la unión del tubo de salida del enfriador de la EGR por una nueva.
• Limpiar a fondo el enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de baja presión, con disolvente.
• Sustituir la junta del tubo de entrada del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de baja presión por una nueva.
• Montar los componentes en el orden inverso del desmontaje.
• Realizar una prueba de fugas con un equipo de pruebas de emisiones adecuado.
• Realizar una regeneración del filtro de partículas en carretera, circulando a 120 Km/h durante un mínimo de 15 minutos de forma constante.
IMAGEN 1:
A – Ejemplo de un filtro del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de baja presión obstruido.
B – Ubicación del filtro y la junta en el enfriador.
C – Ubicación de la junta del tubo de entrada del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de baja presión.
IMAGEN 2:
A – Ubicación del conector del mazo de cables visible que a desconectar, según el procedimiento de reparación mencionado.
B – Soporte a desmontar y cambiar de posición, según el procedimiento de reparación mencionado.
C – Carcasa del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) de baja presión.
O código de avaria permanece mesmo após uma regeneração forçada do filtro de partículas.
O veículo tem o seguinte código de avaria: P049B.
MODELO
VERSÃO
RANGE ROVER EVOQUE
2.2 D (224DT)
SINTOMAS
CAUSA/S:
P049B – Recirculação dos gases de escape B. Fluxo insuficiente detectado.
Código de avaria registado na unidade de controlo do motor.
Luz de anomalia do motor (MIL) acesa no painel de instrumentos.
Na oficina, observa-se o seguinte:
• O Código de falha é registado mesmo após uma regeneração forçada do filtro de partículas.
NOTA: É possível que durante a leitura dos códigos de erro, códigos diferentes dos mencionados possam ser registados.
Refrigerador de recirculação de gases de escape (EGR) filtro entupido ou muito sujo.
SOLUÇÃO
Procedimento de reparação:
• Ler os códigos de avaria registados na unidade de controlo do motor com a ferramenta de diagnóstico.
• Confirmar que o código de avaria mencionado no campo de sintomas deste boletim técnico está registado.
• Levantem o veículo.
• Desconectar a bateria.
• Retirar a protecção inferior do motor.
• Retirar o arco da roda dianteira esquerda.
• Retirar os dois parafusos do tubo de saída do refrigerador de recirculação de gases de escape (EGR).
• Desligar o conector do feixe de cabos visível.
• Reposicionar o suporte.
• Remover a carcaça do filtro do refrigerador de recirculação de gases de escape (EGR).
• Substituir o sistema de recirculação de gases de escape (EGR) por um novo filtro refrigerador.
• Limpar cuidadosamente a área da junta do refrigerador e substituir a junta do refrigerador por uma nova.
• Substituir a junta da união do tubo de saída do refrigerador EGR por uma nova.
• Limpar cuidadosamente o refrigerador de recirculação de gases de escape de baixa pressão (EGR) com solvente.
• Substituir o refrigerador de recirculação de gás de escape de baixa pressão (EGR) da junta de entrada do tubo por um novo.
• Remonte os componentes na ordem inversa de desmontagem.
• Realizar um ensaio de fugas com equipamento de ensaio de emissões adequado.
• Realizar uma regeneração do filtro de partículas na estrada, conduzindo a 120 km/h durante pelo menos 15 minutos a uma velocidade constante.
IMAGEM 1:
A – Exemplo de um filtro de recirculação de gás de escape de baixa pressão (EGR) obstruído.
B – Localização do filtro e da gaxeta no refrigerador.
C – Localização da junta do refrigerador de recirculação de gás de escape de baixa pressão (EGR) na entrada do tubo.
IMAGEM 2:
A – Localização do conector visível do feixe de cabos a ser desligado, de acordo com o procedimento de reparação acima descrito.
B – Suporte a ser removido e reposicionado, de acordo com o procedimento de reparação acima descrito.
C – Recirculação de gases de escape de baixa pressão (EGR) carcaça do refrigerador.
Le code d’erreur persiste même après une régénération forcée du filtre à particules.
Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P049B.
MODÈLES
MOTORISATION
RANGE ROVER EVOQUE
2.2 D (224DT)
SYMPTÔMES :
CAUSES POSSIBLES :
P049B – Recirculation des gaz d’échappement B. Débit insuffisant détecté.
Code défaut enregistré dans le calculateur moteur.
Le voyant de dysfonctionnement du moteur (MIL) est allumé sur le tableau de bord.
Constat en atelier :
• Le code défaut reste enregistré même après une régénération forcée du filtre à particules.
NOTE : lors de la lecture des codes d’erreur, il est possible que d’autres codes que ceux mentionnés ci-dessus soient enregistrés.
Le filtre du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (RGE) est bouché ou très sale.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
Procédure de réparation :
• Effectuer une lecture des codes défaut enregistrés dans le calculateur du moteur avec l’outil de diagnostic.
• Vérifier que le code défaut mentionné dans ce bulletin est bien présent.
• Soulever le véhicule.
• Déconnecter la batterie.
• Retirez la protection inférieure du moteur.
• Déposez le passage de roue avant gauche.
• Retirez les deux vis du tuyau de sortie du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (EGR).
• Débranchez le connecteur du faisceau visible.
• Repositionnez le support.
• Retirez le boîtier du filtre du refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (EGR).
• Remplacez le filtre du refroidisseur EGR par un neuf.
• Nettoyez soigneusement la zone du joint du refroidisseur et remplacez le joint du refroidisseur par un neuf.
• Remplacez le joint d’union du tuyau de sortie du refroidisseur EGR par un neuf.
• Nettoyez soigneusement le refroidisseur basse pression de recirculation des gaz d’échappement (EGR) avec un solvant.
• Remplacez le joint du tuyau d’entrée du refroidisseur EGR basse pression par un neuf.
• Remonter les composants dans l’ordre inverse du démontage.
• Effectuez un test d’étanchéité avec un appareil de contrôle d’émissions adapté.
• Effectuez une régénération du filtre à particules sur route, en roulant à 120 km/h pendant au moins 15 minutes à vitesse constante.
IMAGE 1:
A – Exemple d’un filtre de refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement (RGE) basse pression bouché.
B – Emplacement du filtre et du joint du refroidisseur.
C – Emplacement du joint du tuyau d’admission du refroidisseur EGR basse pression.
IMAGE 2:
A – Emplacement du connecteur visible du faisceau de câbles à débrancher, conformément à la procédure de réparation ci-dessus.
B – Le support doit être retiré et repositionné, selon la procédure de réparation ci-dessus.
C – Carter du refroidisseur EGR basse pression.
Foutcode blijft staan, zelfs na een geforceerde regeneratie van het roetfilter.
Het voertuig geeft de volgende foutcode weer: P049B.
MODEL
VERSIE
RANGE ROVER EVOQUE
2.2 D (224DT)
SYMPTOMEN:
OORZAAK/OORZAKEN:
P049B – Uitlaatgasrecirculatie B. Onvoldoende doorstroming gedetecteerd.
Foutcode geregistreerd in het motor-besturingsapparaat.
Motorstoringslampje (MIL) brandt op instrumentenpaneel.
In de werkplaats wordt het volgende waargenomen:
• De foutcode wordt al na een geforceerde regeneratie van het roetfilter geregistreerd.
OPMERKING: Het is mogelijk dat bij het uitlezen van foutcodes andere dan de genoemde codes worden geregistreerd.
Uitlaatgasrecirculatie koeler (EGR) filter verstopt of erg vuil.
PROCEDURE VOOR REPARATIE
Reparatieprocedure:
• Lees met het diagnose gereedschap de foutcodes uit die in het motorbesturingsapparaat zijn opgeslagen.
• Controleer of de genoemde foutcode in het symptoomveld van dit technische bulletin is geregistreerd.
• Breng het voertuig omhoog.
• Koppel de accu los.
• Verwijder de onderste motorbescherming.
• Verwijder de linker voorwielkast.
• Verwijder de twee schroeven van de uitlaatpijp van de uitlaatgasrecirculatiekoeler (EGR).
• Maak de connector los van de zichtbare bedradingsbundel.
• Herplaats de beugel.
• Verwijder het filterhuis van de uitlaatgasrecirculatie (EGR)-koeler.
• Vervang het filter van de uitlaatgasrecirculatie (EGR) koeler door een nieuw exemplaar.
• Maak de pakking van de koeler grondig schoon en vervang de pakking van de koeler door een nieuwe.
• Vervang de afdichting van de uitlaatpijp van de EGR-koeler door een nieuwe.
• Reinig de lagedrukkoeler voor de uitlaatgasrecirculatie (EGR) grondig met een oplosmiddel.
• Vervang de lage druk uitlaatgasrecirculatie koeler (EGR) inlaatpijp pakking door een nieuwe.
• Zet de onderdelen weer in elkaar in omgekeerde volgorde van demontage.
• Voer een lektest uit met geschikte emissietestapparatuur.
• Voer een regeneratie van het roetfilter uit op de weg, waarbij u 120 km/u rijdt gedurende ten minste 15 minuten bij een constante snelheid.
ZIE AFBEELDING 1:
A – Voorbeeld van een verstopt lage druk uitlaatgasrecirculatie (EGR) koelerfilter.
B – Plaats van het filter en de pakking op de koeler.
C – Plaats van de pakking van de lage druk uitlaatgasrecirculatie koeler (EGR) inlaatpijp.
ZIE AFBEELDING 2:
A – Plaats van de zichtbare connector van de bedradingsbundel die moet worden losgekoppeld, volgens de bovenstaande reparatieprocedure.
B – De beugel moet worden verwijderd en opnieuw worden geplaatst volgens de bovenstaande reparatieprocedure.
C – Lagedruk uitlaatgasrecirculatie (EGR) koelerbehuizing.
