Engine Warning Lamp (MIL) is illuminated.
Engine power is reduced.
The vehicle displays the following fault codes: P2279, P2263.
MODEL
VERSION
COMPASS
2.2 CRD (ENE)
SYMPTOMS:
CAUSE/S:
P2279 – Leak in the intake air system.
P2263 – Intake air leakage.
Fault codes are recorded in the engine control unit.
The vehicle displays one or several of the above-mentioned fault codes.
Engine Warning Lamp (MIL) is illuminated.
Engine power is reduced.
NOTE: This information technical bulletin affects only vehicles equipped with specific engine. MY and MK models equipped with 2.2L Diesel (ENE).
Incorrect connection of the intercooler inlet hose to the intercooler inlet and the intercooler outlet hose to the intercooler (See image 1).
Possible misalignment of the caliper causing leakage.
Defective intercooler inlet hose. Cracked hose.
SOLUTION
Repair procedure:
• Confirm that the symptoms mentioned in the symptom field of this technical bulletin are present.
• Read the fault codes recorded in the control unit using the diagnostic tool.
• Confirm that one or several of the fault codes mentioned in the symptom field of this technical bulletin are recorded.
• Check the condition and correct fastening of the intercooler inlet and outlet hose connections to the intercooler (See image 2.A).
• Correctly position parts and fasteners as necessary if they are incorrectly positioned.
• Replace any damaged parts that cannot be reinstalled correctly.
• Check the condition of the intercooler inlet hose (See picture 2.B and 2.C).
• Replace the hose with a new one, if the hose is cracked.
• Perform the motor verification test according to the repair manual.
IMAGE 1:
A – Connection of the intercooler inlet hose to the intercooler inlet.
B – Connection of the intercooler outlet hose to the intercooler.
IMAGE 2:
A – Example of gripper misalignment.
B – Intercooler hose crack.
C – Intercooler hose crack.
Testigo de avería de motor (MIL) encendido.
Baja potencia del motor.
Vehículo presenta los siguientes códigos de avería: P2279, P2263.
MODELO
VERSIÓN
COMPASS
2.2 CRD (ENE)
SÍNTOMA
CAUSA/S
P2279 – Fuga del sistema de aire de admisión.
P2263 – Fuga de aire de admisión.
Códigos de avería registrados en la unidad de control motor.
El vehículo presenta uno o varios de los códigos de avería mencionados.
Testigo de avería de motor (MIL) encendido.
Baja potencia del motor.
NOTA: Este boletín técnico afecta solamente a los vehículos equipados con motorización específica. Los modelos MY y MK equipados con 2.2L Diésel (ENE).
Incorrecta sujeción en la conexión de la manguera de entrada del intercooler a la entrada del intercooler y conexión de la manguera de salida del intercooler al intercooler (Ver imagen 1).
Posible desalineación de la pinza que provoca fugas.
Defecto de la manguera de entrada del intercooler. Manguera agrietada.
SOLUCIÓN
Procedimiento de reparación:
• Confirmar que se reproducen los síntomas mencionados en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registran uno o varios de los códigos de avería mencionados en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Comprobar el estado y la correcta sujeción de las conexiones de la manguera de entrada y salida del intercooler al intercooler (Ver imagen 2.A).
• Colocar correctamente las piezas y sujeciones según sea necesario si estás están mal colocadas.
• Sustituir las piezas necesarias si han resultado dañadas y no se pueden volver a instalar correctamente.
• Comprobar el estado de la manguera de entrada del intercooler (ver imágenes 2.B y 2.C).
• Sustituir la manguera por una nueva, si la manguera está agrietada.
• Realizar la prueba de verificación del motor según el manual de reparaciones.
IMAGEN 1:
A – Conexión de la manguera de entrada del intercooler a la entrada del intercooler.
B – Conexión de la manguera de salida del intercooler al intercooler.
IMAGEN 2:
A – Ejemplo de desalineación de la pinza.
B – Grieta de la manguera del intercooler.
C – Grieta de la manguera del intercooler.
Luz de avaria do motor (MIL) acesa.
Baixa de potência do motor.
O veículo apresenta os seguintes códigos de avaria: P2279, P2263.
MODELO
VERSÃO
COMPASS
2.2 CRD (ENE)
SINTOMAS
CAUSA/S:
P2279 – Vazamento do sistema de admissão de ar.
P2263 – Vazamento de ar de admissão.
Códigos de avaria registados na unidade de controlo do motor.
O veículo apresenta um ou mais dos códigos de avaria acima mencionados.
Luz de avaria do motor (MIL) acesa.
Baixa de potência do motor.
NOTA: Este boletim técnico diz respeito apenas a veículos equipados com motor específico. Modelos MY e MK equipados com Diesel 2.2L (ENE).
Ligação incorrecta da mangueira de entrada do intercooler à entrada do intercooler e ligação da mangueira de saída do intercooler ao intercooler (Ver imagem 1).
Possível desalinhamento do calibrador causando fugas.
Mangueira de entrada do intercooler com defeito. Mangueira de entrada com fissuras.
SOLUÇÃO
Procedimento de reparação:
• Confirmar a reprodução dos sintomas mencionados no campo de sintomas do presente boletim técnico.
• Ler os códigos de avaria registados na unidade de controlo com a máquina de diagnóstico.
• Confirmar o registo de um ou mais códigos de avaria mencionados no campo “sintomas” do presente boletim técnico.
• Verifique o estado e a fixação correcta das ligações das mangueiras de entrada e de saída do intercooler ao intercooler (Ver imagem 2.A).
• Posicionar correctamente as peças e fixadores, se necessário, se estiverem mal posicionados.
• Substituir as peças necessárias se tiverem sido danificadas e não puderem ser reinstaladas correctamente.
• Verifique o estado da mangueira de entrada do intercooler (ver figuras 2.B e 2.C).
• Substituir a mangueira por uma nova, se a mangueira estiver rachada.
• Efectuar o teste de verificação do motor de acordo com o manual de reparação.
IMAGEM 1:
A – Ligação da mangueira de entrada do intercooler à entrada do intercooler.
B – Ligação da mangueira de saída do intercooler ao intercooler.
IMAGEM 2:
A – Exemplo de desalinhamento da braçadeira.
B – Fenda da mangueira intercooler.
C – Fenda da mangueira intercooler.
Le voyant moteur est allumé (MIL).
Manque de puissance du moteur.
Le véhicule affiche les codes d’erreur suivants : P2279, P2263.
MODÈLES
MOTORISATION
COMPASS
2.2 CRD (ENE)
SYMPTÔMES :
CAUSES POSSIBLES :
P2279 – Fuite du système d’admission d’air.
P2263 – Fuites d’air à l’admission.
Codes défaut enregistrés dans le calculateur moteur.
Le véhicule affiche un ou plusieurs de ces codes défaut.
Le voyant moteur est allumé (MIL).
Manque de puissance du moteur.
NOTE : ce bulletin technique ne s’applique qu’aux véhicules équipés de moteurs spécifiques. Modèles MY et MK équipés d’un moteur diesel 2.2L (ENE).
Raccord incorrect du tuyau d’entrée à l’intercooler et du tuyau de sortie à l’intercooler (voir image 1).
Mauvais alignement possible du collier, provoquant des fuites.
Tuyau d’entrée de l’intercooler défectueux. Tuyau fissuré.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
• Confirmer que le véhicule présente bien les symptômes décrits.
• Effectuer une lecture des codes défaut enregistrés dans le calculateur à l’aide de l’outil de diagnostic.
• Confirmer qu’un ou plusieurs des codes défaut mentionnés dans le champ des symptômes de ce bulletin technique sont enregistrés.
• Contrôlez l’état et le bon serrage des raccords des tuyaux d’entrée et de sortie à l’intercooler (voir image 2.A).
• Corriger le positionnement des pièces et des fixations si elles sont mal positionnées.
• Remplacez les pièces nécessaires si elles ont été endommagées et ne peuvent pas être réinstallées correctement.
• Contrôlez l’état du tuyau d’entrée de l’intercooler (voir images 2.B et 2.C).
• Remplacer le tuyau par un neuf s’il est fissuré.
• Effectuer le test de contrôle du moteur conformément au manuel de réparation.
IMAGE 1:
A – Raccord du tuyau d’admission à l’entrée de l’intercooler.
B – Raccord du tuyau de sortie de l’intercooler.
IMAGE 2:
A – Exemple de désalignement du collier.
B – Fissure du tuyau d’intercooler.
C – Fissure du tuyau d’intercooler.
Motorstoringslampje (MIL) brandt.
Gebrek aan motorvermogen.
Le véhicule affiche les codes d’erreur suivants: P2279, P2263.
MODEL
VERSIE
COMPASS
2.2 CRD (ENE)
SYMPTOMEN:
OORZAAK/OORZAKEN:
P2279 – Inlaatluchtsysteem lek.
P2263 – Inlaatlucht lekkage.
Foutcodes geregistreerd in de motorregeleenheid.
Het voertuig vertoont een of meer van de hierboven vermelde foutcodes.
Motorstoringslampje (MIL) brandt.
Gebrek aan motorvermogen.
OPMERKING: Dit technische bulletin is alleen van toepassing op voertuigen met specifieke motoren. MY en MK modellen uitgerust met 2.2L Diesel (ENE).
Verkeerde aansluiting van de intercoolerinlaatslang op de intercoolerinlaat en aansluiting van de intercooleruitlaatslang op de intercooler (Zie afbeelding 1).
Mogelijke verkeerde uitlijning van de klem die lekkage veroorzaakt.
Defecte intercooler inlaatslang. Gebroken slang.
PROCEDURE VOOR REPARATIE
Reparatieprocedure:
• Controleer of de symptomen die in het symptomenveld van dit technische bulletin worden genoemd, worden weergegeven.
• Lees de foutcodes uit met het diagnosegereedschap die in de regeleenheid zijn opgeslagen.
• Controleer of een of meer van de foutcodes die in het symptomenveld van dit technische bulletin worden genoemd, zijn geregistreerd.
• Controleer de toestand en de juiste bevestiging van de aansluitingen van de inlaat- en uitlaatslang van de intercooler op de intercooler (Zie afbeelding 2.A).
• Plaats onderdelen en bevestigingsmiddelen indien nodig correct als ze verkeerd zijn geplaatst.
• Vervang de nodige onderdelen indien deze beschadigd zijn en niet correct kunnen worden teruggeplaatst.
• Controleer de toestand van de inlaatslang van de intercooler (zie foto 2.B en 2.C).
• Vervang de slang door een nieuwe, als deze gebarsten is.
• Voer de motorcontroletest uit volgens het reparatiehandboek.
ZIE AFBEELDING 1:
A – Aansluiting van de inlaatslang van de interkoeler op de inlaat van de interkoeler.
B – Aansluiting van de uitlaatslang van de intercooler op de intercooler.
ZIE AFBEELDING 2:
A – Voorbeeld van verkeerde uitlijning van de klem.
B – Intercooler slang scheur.
C – Intercooler slang scheur.
