Noises coming from the engine compartment.
The vehicle displays the following fault code: P052E0.
MODEL
VERSION
A5 (8T)
S5 quattro (CAKA)
SYMPTOMS:
CAUSE/S:
P052E0 – Crankcase breather valve. Incorrect operation.
Fault code recorded in the engine control unit.
Noises coming from the engine compartment.
Exhaust gas emission Warning light on.
In the workshop is observed as follows:
The noises are caused by crankcase de-aeration.
NOTE: This technical bulletin concerns only vehicles equipped with a specific gearbox:
• QCY.
• PWW.
Defective crankcase breather diaphragm.
SOLUTION
Repair procedure:
• Take a reading of the fault codes stored in the engine control unit with the diagnostic tool.
• Confirm that the fault code mentioned in the field symptoms of this technical bulletin is recorded.
• Confirm that the symptoms mentioned in the symptom field of this technical bulletin are present.
• Check the crankcase breather diaphragm for leaks using a hand vacuum pump.
• Confirm that there is no leakage with the above check.
• Dismantle the compressor/intake manifold and check directly at the crankcase vent if the diaphragm is leak tight.
• Remove the crankcase ventilation and check both plates for defects.
• Confirm that any of the plates have a defect.
• Replace the membrane of the pressure regulating valve (See image 1.A) with a new one from the repair kit with REF: 06E 103 772H, if necessary.
• Repair and/or replace the metal insert(s) with new ones from the repair kit with REF: 06E 103 772H, if necessary.
IMAGE 1:
A – Pressure regulating valve diaphragm.
B – Repair kit with REF: 06E 103 772H.
Ruidos procedentes del compartimento motor.
Vehículo presenta el siguiente código de avería: P052E0.
MODELO
VERSIÓN
A5 (8T)
S5 quattro (CAKA)
SÍNTOMA
CAUSA/S
P052E0 – Válvula aireación cárter cigueñal. Funcionamiento incorrecto.
Código de avería registrado en la unidad de control motor.
Ruidos procedentes del compartimento motor.
Testigo de advertencia de control de emisiones de gases de escape encendido.
En el taller se observa lo siguiente:
Los ruidos proceden de la desaireación del cárter del cigüeñal.
NOTA: Este boletín técnico afecta solamente a los vehículos equipados con una caja de cambios específica:
• QCY.
• PWW.
Defecto de la membrana de la desaireación del cárter del cigüeñal.
SOLUCIÓN
Procedimiento de reparación:
• Realizar una lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control motor con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Confirmar que se reproducen los síntomas mencionados en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Comprobar la estanqueidad de la membrana de la desaireación del cárter del cigüeñal, con ayuda de una bomba manual de vacío.
• Confirmar que existe inestanqueidad con la comprobación anterior.
• Desmontar el compresor/el colector de admisión y comprobar directamente en la desaireación del cárter del cigüeñal si la membrana es estanca.
• Desmontar la desaireación del cárter del cigüeñal y comprobar si las dos plaquitas están defectuosas.
• Confirmar que alguna de las plaquitas presenta algún defecto.
• Sustituir la membrana de la válvula reguladora de presión (Ver imagen 1.A) por una nueva del kit de reparación con REF: 06E 103 772H, si es preciso.
• Reparar y/o sustituir la/las plaquitas metálicas por unas nuevas del kit de reparación con REF: 06E 103 772H, si es preciso.
IMAGEN 1:
A – Membrana de la válvula reguladora de presión.
B – Kit de reparación con REF: 06E 103 772H.
Ruídos vindos do compartimento do motor.
O veículo tem o seguinte código de avaria: P052E0.
MODELO
VERSÃO
A5 (8T)
S5 quattro (CAKA)
SINTOMAS
CAUSA/S:
P052E0 – Válvula de ventilação do cárter. Mau funcionamento.
Código de avaria registrado na unidade de controle do motor.
Ruídos vindos do compartimento do motor.
Luz avisadora do controlo das emissões de gases de escape acesa.
Na oficina, observa-se o seguinte:
Os ruídos vêm da desaeração do cárter.
NOTA: Este boletim técnico aplica-se apenas a veículos equipados com uma caixa de velocidades específica:
• QCY.
• PWW.
Defeito da membrana de desaeração do cárter.
SOLUÇÃO
Procedimento de reparação:
• Realize uma leitura dos códigos de avaria registrados na unidade de controle do motor com a ferramenta de diagnóstico.
• Confirme se o código de avaria mencionado no campo de sintomas deste boletim técnico está registrado.
• Confirme se os sintomas mencionados no campo de sintomas deste boletim técnico são reproduzidos.
• Verifique o aperto da membrana de desaeração do cárter com a ajuda de uma bomba de vácuo manual.
• Confirme se há herança com a verificação anterior.
• Desmonte o compressor/coletor de admissão e verifique diretamente na desaeração do cárter se a membrana é estanque.
• Desmonte a desaeração do cárter e verifique se há defeitos nas duas inserções.
• Confirme se alguma das pastilhas tem um defeito.
• Substitua a membrana da válvula reguladora de pressão (Ver imagem 1.A) por uma nova do kit de reparo com REF: 06E 103 772H, se necessário.
• Repare e/ou substitua a(s) inserção(ões) metálica(s) por nova(s) do kit de reparo com REF: 06E 103 772H, se necessário.
IMAGEM 1:
A – Membrana da válvula reguladora de pressão.
B – Kit de reparação com REF: 06E 103 772H.
Bruits provenant du compartiment moteur.
Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P052E0.
MODÈLES
MOTORISATION
A5 (8T)
S5 quattro (CAKA)
SYMPTÔMES :
CAUSES POSSIBLES :
P052E0 – Soupape de ventilation du carter. Dysfonctionnement.
Code défaut enregistré dans le calculateur moteur .
Bruits provenant du compartiment moteur.
Voyant de contrôle des émissions de gaz d’échappement allumé.
En atelier, les éléments suivants sont constatés :
Les bruits proviennent de la désaération du carter.
REMARQUE : Ce bulletin technique ne s’applique qu’aux véhicules équipés d’une boîte de vitesses spécifique :
• QCY.
• PWW.
Défaut de la membrane de désaération du carter.
PROCÉDURE DE RÉPARATION
• Effectuez une lecture des codes défauts enregistrés dans le calculateur moteur à l’aide de l’outil de diagnostic.
• Vérifiez que le code défaut mentionné dans le champ symptôme de ce bulletin technique est enregistré.
• Vérifiez que les symptômes mentionnés dans le champ des symptômes de ce bulletin technique sont présents.
• Vérifiez l’étanchéité de la membrane de désaération du carter à l’aide d’une pompe à vide manuelle.
• Confirmez qu’il y a une hérédité avec la vérification précédente.
• Démontez le compresseur/collecteur d’admission et vérifiez directement sur la désaération du carter si la membrane est étanche.
• Démontez la désaération du carter et vérifiez que les deux inserts ne présentent pas de défauts.
• Vérifiez que l’un des inserts présente un défaut.
• Remplacez la membrane de la soupape de régulation de pression (voir image 1.A) par une nouvelle du kit de réparation avec REF : 06E 103 772H, si nécessaire.
• Réparez et/ou remplacez le(s) insert(s) métallique(s) par des neufs du kit de réparation avec REF : 06E 103 772H, si nécessaire.
IMAGE 1:
A – Membrane de soupape de régulation de pression.
B – Kit de réparation avec REF : 06E 103 772H.
Geluiden uit de motorruimte.
Het voertuig geeft de volgende foutcode weer: P052E0.
MODEL
VERSIE
A5 (8T)
S5 quattro (CAKA)
SYMPTOMEN:
OORZAAK/OORZAKEN:
P052E0 – Carterontluchtingsventiel. Onjuiste werking.
Foutcode geregistreerd in het motor-besturingsapparaat.
Geluiden uit de motorruimte.
Waarschuwingslampje uitlaatemissiecontrole aan.
In de werkplaats wordt het volgende waargenomen:
De geluiden worden veroorzaakt door carterontluchting.
OPMERKING: Dit technisch bulletin heeft alleen betrekking op voertuigen die zijn uitgerust met een specifieke versnellingsbak:
• QCY.
• PWW.
Carterontluchtingsmembraan defect.
PROCEDURE VOOR REPARATIE
Reparatieprocedure:
• Lees de in de motorregeleenheid geregistreerde foutcodes uit met het diagnoseapparaat.
• Controleer of de genoemde foutcode in het symptoomveld van dit technische bulletin is geregistreerd.
• Controleer of de symptomen die in het symptomenveld van dit technische bulletin worden genoemd, worden weergegeven.
• Controleer de dichtheid van het carterontluchtingsmembraan met behulp van een handmatige vacuümpomp.
• Controleer bij bovenstaande controle of er geen lekkage is.
• Demonteer het compressor-/inlaatspruitstuk en controleer direct op de carterontluchting of het membraan waterdicht is.
• Verwijder de carterontluchting en controleer beide platen op defecten.
• Controleer of een van de inzetstukken defect is.
• Vervang indien nodig het membraan van het drukregelventiel (zie afbeelding 1.A) door een nieuw exemplaar uit de reparatieset met REF: 06E 103 772H.
• Repareer en/of vervang de metalen inzetstukken indien nodig door nieuwe uit de reparatieset met REF: 06E 103 772H.
ZIE AFBEELDING 1:
A – Drukregulerende klepmembraan.
B – Reparatieset met REF: 06E 103 772H.
