CITROËN C4 III (B_)

Warning message on the instrument cluster: ‘Automatic gearbox defect, with or without malfunction’.
The vehicle displays the following fault code: P2724.

MODEL	VERSION
C4 III (B_)	1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))



SYMPTOMS:	CAUSE/S:
P2724 – Brake pressure modulating solenoid valve control B1: Pressure too high. Fault code recorded in the automatic gearbox control unit. Automatic gearbox diagnostic light is illuminated. Warning message on the instrument cluster: ‘Automatic gearbox defect, with or without malfunction’. NOTE: The fault code may be accompanied by other fault codes.	Fault in the automatic gearbox.



SOLUTION
Repair procedure: • Read the fault codes recorded in the automatic gearbox control unit using the diagnostic tool. • Confirm that the fault code mentioned in the symptom field of this technical bulletin is recorded repeatedly. • Perform an activation test of solenoid valve ‘B1’. • Check the oil level. • Check the condition of the oil inside the gearbox. • Check brake pressure ‘B1’, as indicated in the repair manual. Procedure for brake pressure ‘B1’ higher than 2 bar: • Disconnect the vehicle’s battery. • Replace the automatic gearbox. Replace the listed parts: • 2 lower ball joint nuts of the stub axle. • 2 transmission nuts. • 2 steering knuckle nuts. • 2 stub axle lower ball joint bolts. • 2 lower ball joint nuts of the stub axle. • 2 nuts of the stabilizer bar connecting rods. • Check the oil level of the gearbox. • Purge and level the cooling circuit. Procedure for a brake pressure ‘B1’ lower than 2 bar: • Disconnect the vehicle’s battery. • Drain the oil from the automatic gearbox. • Replace the hydraulic block and solenoid valves. • Replace 10 bolts and the hydraulic crankcase gasket. • Check the oil level of the automatic gearbox. • Check the presence of the washer (see picture 1) when mounting the hydraulic block and solenoid valves.



IMAGE 1:
A – Presence of the washer when fitting the hydraulic block and solenoid valves.



The information provided in this bulletin is only a recommendation of the procedures to be followed and it cannot replace at any time neither the diagnosis nor the professional judgement of the repairer. Grup Eina Digital Ltd. will not accept any liability for any possible damages caused directly or indirectly from the use of the information in this bulletin. It is absolutely prohibited to distribute or sell this document without prior authorisation from the competent party. Copyright c-2025 Grup Eina.

CITROËN C4 III (B_)

Mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos: ‘Defecto de la caja de velocidades automática, con o sin fallo de funcionamiento’.
Vehículo presenta el siguiente código de avería: P2724.

MODELO	VERSIÓN
C4 III (B_)	1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))



SÍNTOMA	CAUSA/S
P2724 – Mando de la electroválvula de modulación de presión del freno B1: Presión demasiado alta. Código de avería registrado en la unidad de control de la caja de velocidades automática. Testigo de diagnóstico de la caja de velocidades automática encendido. Mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos: ‘Defecto de la caja de velocidades automática, con o sin fallo de funcionamiento’. NOTA: El código de avería puede ir acompañado de otros códigos de avería.	Defecto de la caja de velocidades automática.



SOLUCIÓN
Procedimiento de reparación: • Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control de la caja de velocidades automática con el útil de diagnosis. • Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín técnico repetidas veces. • Realizar una prueba de activación de la electroválvula ‘B1’. • Comprobar el nivel de aceite. • Comprobar el estado del aceite de la caja de velocidades. • Comprobar la presión del freno ‘B1’, según como indique el manual de reparaciones. Procedimiento para una presión del freno ‘B1’ superior a 2 bares: • Desconectar la batería del vehículo. • Sustituir la caja de cambios automática. Sustituir las piezas listadas: • 2 tuercas de la rótula inferior de la mangueta. • 2 tuercas de transmisiones. • 2 tuercas de rótula de dirección. • 2 tornillos de la rótula inferior de la mangueta. • 2 tuercas de la rótula inferior de la mangueta. • 2 tuercas de las bieletas de barra estabilizadora. • Realizar un nivel de aceite de la caja de velocidades. • Purgar y nivelar el circuito de refrigeración. Procedimiento para una presión del freno ‘B1’ inferior a 2 bares: • Desconectar la batería del vehículo. • Vaciar el aceite de la caja de cambios automática. • Sustituir el bloque hidráulico y las electroválvulas. • Sustituir 10 tornillos y la junta del cárter hidráulico. • Realizar una puesta a nivel del aceite de la caja de velocidades automática. • Comprobar la presencia de la arandela (Ver imagen 1) al montar el bloque hidráulico y las electroválvulas.



IMAGEN 1:
A – Presencia de la arandela al colocar el bloque hidráulico y las electroválvulas.



La información proporcionada en este boletín informativo es únicamente una recomendación de procedimiento a seguir y no puede sustituir en ningún momento el diagnóstico ni el juicio profesional del reparador. Grup Eina Digital S.L. no se responsabiliza de eventuales daños provocados, directos o indirectos, resultado del uso de la información incluida en este boletín informativo. Queda absolutamente prohibido distribuir o vender este documento sin autorización previa de la parte competente. Copyright c-2025 Grup Eina.

CITROËN C4 III (B_)

Mensagem de aviso no painel de instrumentos: ‘falha automática da caixa de velocidades, com ou sem avaria’.
O veículo tem o seguinte código de avaria: P2724.

MODELO	VERSÃO
C4 III (B_)	1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))



SINTOMAS	CAUSA/S:
P2724 – Controlo da eletroválvula de modulação de pressão do travão B1: Pressão demasiado alta. Código de avaria registado na unidade de controlo da caixa de velocidades automática. Luz de diagnóstico da caixa de velocidades automática acesa. Mensagem de aviso no painel de instrumentos: ‘falha automática da caixa de velocidades, com ou sem avaria’. NOTA: O código de avaria pode ser acompanhado por outros códigos de avaria.	Defeito da caixa de velocidades automática.



SOLUÇÃO
Procedimento de reparação: • Ler os códigos de avaria registados na unidade de controlo da caixa de velocidades automática com a máquina de diagnóstico. • Confirmar que o código de avaria mencionado no campo de sintomas deste boletim técnico é registado repetidamente. • Efetuar um teste de ativação da eletroválvula “B1”. • Verificar o nível de óleo. • Verifique o estado do óleo da caixa de velocidades. • Verificar a pressão de travagem “B1”, como indicado no manual de reparação. Procedimento para pressão de travagem “B1” superior a 2 bar: • Desconectar a bateria do veículo. • Substituir a caixa de velocidades automática. Substituir as peças indicadas: • 2 porcas da junta esférica do eixo de encaixe inferior. • 2 porcas de transmissão. • 2 porcas da rótula de direção. • 2 parafusos da junta esférica inferior do eixo de encaixe. • 2 porcas da junta esférica do eixo de encaixe inferior. • 2 porcas de ligação da barra estabilizadora. • Verificar o nível de óleo da caixa de velocidades. • Purgar e nivelar o circuito de refrigeração. Procedimento para pressão de travagem “B1” inferior a 2 bar: • Desconectar a bateria do veículo. • Drenar o óleo da caixa de velocidades automática. • Substituir o bloco hidráulico e as eletroválvulas. • Substituir os 10 parafusos e a junta da cárter hidráulico. • Verificar o nível de óleo da caixa de velocidades automática. • Verificar a presença da anilha (ver figura 1) aquando da montagem do bloco hidráulico e das eletroválvulas.



IMAGEM 1:
A – Presença da anilha aquando da montagem do bloco hidráulico e das eletroválvulas.



A informação fornecida neste boletim informativo é apenas uma recomendação do procedimento a seguir e não pode substituir em momento algum o diagnóstico ou o avaliação profissional do reparador. O Grup Eina Digital S.L. não aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos diretos ou indiretos resultantes da utilização da informação contida neste boletim informativo. É absolutamente proibido distribuir ou vender este documento sem autorização prévia da parte competente. Copyright c-2025 Grup Eina.

CITROËN C4 III (B_)

Message d´alerte sur le tableau de bord : « Défaut de la boîte de vitesses automatique, avec ou sans dysfonctionnement ».
Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P2724.

MODÈLES	MOTORISATION
C4 III (B_)	1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))



SYMPTÔMES :	CAUSES POSSIBLES :
P2724 – Commande de l’électrovanne de modulation de pression de freinage B1 : pression trop élevée. Code défaut enregistré dans le calculateur de la boîte de vitesses automatique. Le voyant de diagnostic de la boîte de vitesses automatique est allumé. Message d´alerte sur le tableau de bord : « Défaut de la boîte de vitesses automatique, avec ou sans dysfonctionnement ». NOTE : le code défaut peut être accompagné d’autres codes défaut.	Défaut de la boîte de vitesses automatique.



PROCÉDURE DE RÉPARATION
Procédure de réparation : • Effectuer une lecture des codes défaut enregistrés dans le calculateur de la boîte de vitesses automatique à l’aide de l’outil de diagnostic. • Confirmer que le code défaut mentionné dans le champ des symptômes de ce bulletin technique est enregistré de façon répétée. • Effectuer un test d’activation de l’électrovanne « B1 ». • Vérifier le niveau d’huile. • Vérifier l’état de l’huile de la boîte de vitesses. • Vérifier la pression de freinage « B1 », comme indiqué dans le manuel de réparation. Procédure pour une pression de freinage « B1 » supérieure à 2 bar : • Déconnecter la batterie du véhicule. • Remplacer la boîte de vitesses automatique. Remplacer les pièces énumérées : • 2 écrous de la rotule inférieure de la fusée. • 2 écrous de transmission. • 2 écrous de la rotule de direction. • 2 vis de rotule inférieure de fusée d’essieu. • 2 écrous de la rotule inférieure de la fusée. • 2 écrous des biellettes de la barre antiroulis. • Vérifier le niveau d’huile de la boîte de vitesses. • Purger et mettre à niveau le circuit de refroidissement. Procédure pour une pression de freinage « B1 » inférieure à 2 bar : • Déconnecter la batterie du véhicule. • Vidanger l’huile de la boîte de vitesses automatique. • Remplacer le bloc hydraulique et les électrovannes. • Remplacer les 10 vis et le joint du carter hydraulique. • Vérifier le niveau d’huile de la boîte de vitesses automatique. • Vérifier la présence de la rondelle (voir image 1) lors du montage du bloc hydraulique et des électrovannes.



IMAGE 1:
A – Présence de la rondelle lors du montage du bloc hydraulique et des électrovannes.




L’information proposée dans ce bulletin est uniquement une recommandation de procédure àsuivre et ne peut remplacer en aucun moment ni le diagnostic ni le jugement professionnel du réparateur. Grup Eina Digital S.L.n’est pas responsable des éventuels dommages provoqués directement ou indirectement dans l’application des informations inclues dans ce bulletin informatif. Il est absolument interdit de distribuer ou de vendre ce document sans l’autorisation préalable de la partie compétente. Copyright c-2025 Grup Eina.

CITROËN C4 III (B_)

Waarschuwingsbericht in instrumentencluster: “Storing automatische versnellingsbak, met of zonder storing”.
Het voertuig heeft de volgende foutcode: P2724.

MODEL	VERSIE
C4 III (B_)	1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))



SYMPTOMEN:	OORZAAK/OORZAKEN:
P2724 – Remdruk modulerende magneetklep controle B1: Druk te hoog. Foutcode geregistreerd in de regeleenheid van de automatische versnellingsbak. Diagnose lampje automatische versnellingsbak brandt. Waarschuwingsbericht in instrumentencluster: “Storing automatische versnellingsbak, met of zonder storing”. OPMERKING: De foutcode kan vergezeld gaan van andere foutcodes.	Defect van de automatische versnellingsbak.



PROCEDURE VOOR REPARATIE
Reparatie procedure: • Lees de foutcodes die zijn geregistreerd in de regeleenheid van de automatische versnellingsbak met het diagnoseapparaat. • Controleer of de in het symptoomveld van dit technische bulletin vermelde foutcode herhaaldelijk wordt geregistreerd. • Voer een testactivering van magneetventiel ‘B1’ uit. • Controleer het oliepeil. • Controleer de staat van de versnellingsbakolie. • Controleer de remdruk “B1”, zoals aangegeven in de reparatiehandleiding. Procedure voor remdruk “B1” hoger dan 2 bar: • Ontkoppel de accu van het voertuig. • Vervang de automatische versnellingsbak. Vervang de genoemde onderdelen: • 2 moeren van het onderste fuseekogelgewricht. • 2 transmissiemoeren. • 2 fusee moeren. • 2 fuseebouten voor het onderste kogelgewricht. • 2 moeren van het onderste fuseekogelgewricht. • 2 anti-roll bar link moeren. • Controleer het oliepeil van de versnellingsbak. • Ontlucht en egaliseer het koelcircuit. Procedure voor remdruk “B1” van minder dan 2 bar: • Ontkoppel de accu van het voertuig. • Laat de olie uit de automatische versnellingsbak lopen. • Vervang het hydraulische blok en de magneetkleppen. • Vervang 10 bouten en de pakking van het hydraulische huis. • Controleer het oliepeil van de automatische versnellingsbak. • Controleer de aanwezigheid van de afsluitring (Zie afbeelding 1) bij het monteren van het hydraulisch blok en de magneetkleppen.



ZIE AFBEELDING 1:
A – Aanwezigheid van de sluitring bij de montage van het hydraulische blok en de magneetkleppen.



De informatie in dit bulletin is slechts een aanbeveling van de te volgen procedures en kan op geen enkel moment de diagnose of het professionele oordeel van de reparateur vervangen. Grup Eina Digital Ltd. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade die direct of indirect wordt veroorzaakt door het gebruik van de informatie in dit bulletin. Het is absoluut verboden om dit document te verspreiden of te verkopen zonder voorafgaande toestemming van de bevoegde partij. Copyright c-2025 Grup Eina.

mayo

CITROËN C4 III (B_)

Warning message on the instrument cluster: ‘Automatic gearbox defect, with or without malfunction’. The vehicle displays the following fault code: P2724.

MODEL

VERSION

C4 III (B_)

1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))

SYMPTOMS:

CAUSE/S:

SOLUTION

IMAGE 1:

CITROËN C4 III (B_)

Mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos: ‘Defecto de la caja de velocidades automática, con o sin fallo de funcionamiento’. Vehículo presenta el siguiente código de avería: P2724.

MODELO

VERSIÓN

C4 III (B_)

1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))

SÍNTOMA

CAUSA/S

SOLUCIÓN

IMAGEN 1:

CITROËN C4 III (B_)

Mensagem de aviso no painel de instrumentos: ‘falha automática da caixa de velocidades, com ou sem avaria’. O veículo tem o seguinte código de avaria: P2724.

MODELO

VERSÃO

C4 III (B_)

1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))

SINTOMAS

CAUSA/S:

SOLUÇÃO

IMAGEM 1:

CITROËN C4 III (B_)

Message d´alerte sur le tableau de bord : « Défaut de la boîte de vitesses automatique, avec ou sans dysfonctionnement ». Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P2724.

MODÈLES

MOTORISATION

C4 III (B_)

1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))

SYMPTÔMES :

CAUSES POSSIBLES :

PROCÉDURE DE RÉPARATION

IMAGE 1:

CITROËN C4 III (B_)

Waarschuwingsbericht in instrumentencluster: “Storing automatische versnellingsbak, met of zonder storing”. Het voertuig heeft de volgende foutcode: P2724.

MODEL

VERSIE

C4 III (B_)

1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (YHZ (DV5RC))

SYMPTOMEN:

OORZAAK/OORZAKEN:

PROCEDURE VOOR REPARATIE

ZIE AFBEELDING 1:

Warning message on the instrument cluster: ‘Automatic gearbox defect, with or without malfunction’.
The vehicle displays the following fault code: P2724.

Mensaje de advertencia en el cuadro de instrumentos: ‘Defecto de la caja de velocidades automática, con o sin fallo de funcionamiento’.
Vehículo presenta el siguiente código de avería: P2724.

Mensagem de aviso no painel de instrumentos: ‘falha automática da caixa de velocidades, com ou sem avaria’.
O veículo tem o seguinte código de avaria: P2724.

Message d´alerte sur le tableau de bord : « Défaut de la boîte de vitesses automatique, avec ou sans dysfonctionnement ».
Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P2724.

Waarschuwingsbericht in instrumentencluster: “Storing automatische versnellingsbak, met of zonder storing”.
Het voertuig heeft de volgende foutcode: P2724.