Formation technique différenciée : la documentation (Partie III/V)
Dans notre premier article sur nos formations techniques et ce qui les rend différentes, nous avons parlé de l’importance de la formation continue pour les ateliers, afin de construire des liens solides avec eux et de garantir la santé du secteur et notre mobilité. De plus, nous avons souligné que 98% de nos élèves estiment que nos formations sont d’excellente qualité.
Dans le deuxième article, nous avons expliqué pourquoi nos formations sont si utiles pour le mécanicien. 93% de nos élèves le pensent également. En résumé, elles sont utiles car elles leur permettent de rentabiliser rapidement les heures investies dans la formation.
Documentation complète et utile
Aujourd’hui, nous analysons la documentation que nous utilisons, que 96% des élèves considèrent excellente.
Comme nous l’avons mentionné, nos formations s’appuient sur des véhicules de dernière génération sur lesquels rien n’est écrit. Ainsi, la première chose que font nos formateurs est de consacrer de 4 à 6 mois à démonter et remonter le véhicule pour l’étudier en profondeur. Ils deviennent des experts de ce véhicule : ses technologies, ses composants et son fonctionnement, ses systèmes et sa mise en œuvre dans d’autres marques et modèles du groupe, sa structure et ses particularités, ses données techniques, etc. Par conséquent, ils peuvent préparer la documentation de formation de manière appropriée.
La première étape consiste à rédiger les contenus théoriques, qu’ils soient génériques sur le véhicule en question ou spécifiques à l’une de ses technologies ou de ses systèmes. Dans tous les cas, une présentation est créée que le formateur utilisera pendant la formation, et si cela est pertinent, car c’est un service facultatif, un dossier est créé pour l’élève. Évidemment, ces deux documents contiennent les mêmes informations, mais ils diffèrent par la forme et le format.
Enfin, le dossier de pratique est préparé. Comme nous l’avons mentionné, nos formations reposent sur le diagnostic et la réparation de pannes réelles sur les véhicules. Par conséquent, le dossier de pratique comprend toute la documentation technique nécessaire pour effectuer ces exercices : schémas électriques, assemblages et désassemblages, spécifications de serrage, etc.
Documentation de référence
En conclusion, dans nos formations, la documentation utilisée est très complète et s’avère également très utile, non seulement pour comprendre, assimiler et mettre en pratique les nouvelles connaissances et compétences, mais aussi comme documentation de référence dans le quotidien de l’atelier.
Dans le prochain article, pourquoi 97% de nos élèves estiment excellents les ressources utilisées dans nos formations ?
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