Engine warning Lamp (MIL) is ON.
The vehicle displays the following faults codes: P2A00, P0133.
MODEL
VERSION
RENEGADE VAN (BU, B1)
1.6 MultiJet
SYMPTOMS:
CAUSE/S:
P2A00 00 – Sensor 1/1 lambda sensor circuit performance.
P0133 00 – Verosimilarity of the diagnostic circuit of the lambda sensor output wiring.
Fault codes reported by the Powertrain Control Module (PCM).
Engine Warning Lamp (MIL) is ON.
NOTE: This information technical bulletin concerns only vehicles equipped with specific engine. 1.6 Mjt E6D engine.
Defective lambda sensor.
Software defect in the Powertrain Control Unit (PCM) and the Urea Dosing Control Unit (DCU).
SOLUTION
Repair procedure:
• Read the fault codes recorded in the control unit using the diagnostic tool.
• Confirm that the fault codes mentioned in the symptoms field of this technical bulletin are recorded.
• Check the vehicle’s PCM and DCU software is not up to date.
• Disconnect the service battery from the vehicle.
• Remove the rubber protector from the lambda sensor. (see picture 1.A.).
• Disconnect the lambda sensor wiring harness. (see picture 2.A.).
• Pull the wiring harness out from the retaining spring. (see picture 2.B.).
• Install the new lambda sensor and tighten it to a torque of 4 and 5 daNm (see picture 2.C, D):
Lambda sensor for JEEP Renegade with REF: 68408400AA.
Lambda sensor for JEEP Compass with REF: 68378377AA.
• Connect the lambda sensor’s electrical connector and secure the cable to the corresponding spring.
• Replace the rubber protector.
• Connect the vehicle’s service battery.
• Perform a basic adjustment of the lambda sensor replacement with the diagnostic tool.
• Connect a charger to the vehicle’s service battery.
• Reprogram the Powertrain Control Module (PCM) and the Urea Dosing Control Unit (DCU) with the updated software.
IMAGE 1:
A – Rubber protector for the lambda sensor.
IMAGE 2:
A – Electrical connection of the lambda sensor.
B – Wiring of the clamping leaf spring.
C – Lambda sensor.
D – Lambda sensor.
Testigo de avería de motor (MIL) encendido.
Vehículo presenta los siguientes códigos de avería: P2A00, P0133.
MODELO
VERSIÓN
RENEGADE VAN (BU, B1)
1.7 CRDi (D4FD)
SÍNTOMA
CAUSA/S
P2A00 00 – Sensor 1/1 sonda lambda rendimiento del circuito.
P0133 00 – Verosimilitud del circuito de diagnóstico de cableado de salida del sensor lambda.
Códigos de avería registrados en la unidad de control motor (PCM).
Testigo de avería de motor (MIL) encendido.
NOTA: Este boletín técnico afecta solamente a los vehículos equipados con motorización específica. Motor 1.6 Mjt E6D.
Defecto de la sonda lambda.
Defecto de software de la unidad de control del motopropulsor (PCM) y la unidad de control de dosificación de urea (DCU).
SOLUCIÓN
Procedimiento de reparación:
• Realizar lectura de códigos de avería registrados en la unidad de control con el útil de diagnosis.
• Confirmar que se registran los códigos de avería mencionados en el campo síntoma de este boletín técnico.
• Comprobar que el software de la PCM y de la DCU del vehículo no esté actualizado.
• Desconectar la batería de servicio del vehículo.
• Retirar el protector de goma de la sonda lambda (Ver imagen 1.A).
• Desconectar la cablería de la sonda lambda (Ver imagen 2.A).
• Extraer el cableado de la ballestilla de sujeción (Ver imagen 2.B).
• Instalar la sonda lambda nueva y apretarla a un par de 4 y 5 daNm (Ver imagen 2.C, D):
Sonda lambda para JEEP Renegade con REF: 68408400AA.
Sonda lambda para JEEP Compass con REF: 68378377AA.
• Conectar la conexión eléctrica de la sonda lambda y fijar el cable en la ballestilla correspondiente.
• Montar de nuevo el protector de goma.
• Conectar la batería de servicio del vehículo.
• Realizar un ajuste básico de la sustitución de la sonda lambda con el útil de diagnosis.
• Conectar un cargador a la batería de servicio del vehículo.
• Reprogramar la unidad de control del motopropulsor (PCM) y la unidad de control de dosificación de urea (DCU) con software actualizado.
IMAGEN 1:
A – Protector de goma de la sonda lambda.
IMAGEN 2:
A – Conexión eléctrica de la sonda lambda.
B – Cableado de la ballestilla de sujeción.
C – Sonda lambda.
D – Sonda lambda.
Luz de avaria do motor (MIL) acesa.
O veículo apresenta os seguintes códigos de avaria: P2A00, P0133.
MODELO
VERSÃO
RENEGADE VAN (BU, B1)
1.7 CRDi (D4FD)
SINTOMAS
CAUSA/S:
P2A00 00 – Rendimento do circuito do sensor lambda 1/1.
P0133 00 – Verosimilaridade do circuito de diagnóstico da cablagem de saída do sensor lambda.
Códigos de avaria registados na unidade de controlo do motor (PCM).
Luz de avaria do motor (MIL) acesa.
NOTA: Este boletim técnico diz respeito apenas a veículos equipados com motor específico. Motor 1.6 Mjt E6D.
Sensor lambda avariado.
Defeito de software da unidade de controlo do grupo motopropulsor (PCM) e da unidade de controlo da quantidade de ureia (DCU).
SOLUÇÃO
Procedimento de reparação:
• Ler os códigos de avaria registados na unidade de comando com a máquina de diagnóstico.
• Confirmar que os códigos de avaria mencionados no campo de sintomas deste boletim técnico são registados.
• Verificar se o software do PCM e da DCU do veículo não está atualizado.
• Desligar a bateria de serviço do veículo.
• Retirar o protetor de borracha da sonda lambda. Ver figura 1.A.
• Desligar a cablagem da sonda lambda (ver imagem 2.A).
• Extrair a cablagem da mola de retenção (ver imagem 2.B).
• Substituir a sonda lambda com um binário de 4 e 5 daNm por um novo (ver imagem 2.C, D):
Sonda Lambda para JEEP Renegade com REF: 68408400AAA.
Sonda Lambda para Bússola JEEP com REF: 68378377AAA.
• Conectar a ligação elétrica da sonda lambda e fixar o cabo à mola correspondente.
• Voltar a montar o protetor de borracha.
• Ligar a bateria de serviço do veículo.
• Realizar um ajuste básico da substituição da sonda lambda com a ferramenta de diagnóstico.
• Ligar um carregador à bateria de serviço do veículo.
• Reprogramar a unidade de controlo do grupo motopropulsor (PCM) e a unidade de controlo da quantidade de ureia (DCU) com software atualizado.
IMAGEM 1:
A – Protetor de borracha da sonda lambda.
IMAGEM 2:
A – Ligação elétrica da sonda lambda.
B – Cablagem da mola de fixação.
C – Sonda lambda.
D – Sonda lambda.
Le voyant d’anomalie du moteur (MIL) est allumé.
Le véhicule affiche les codes d’erreur suivants : P2A00, P0133.
MODÈLES
MOTORISATION
RENEGADE VAN (BU, B1)
1.7 CRDi (D4FD)
SYMPTÔMES :
CAUSES POSSIBLES :
P2A00 00 – Capteur 1/1 sonde lambda performance du circuit.
P0133 00 – Vérification de la similitude du circuit de diagnostic du câblage de sortie du capteur lambda.
Codes d’erreur enregistrés dans l’unité de commande du moteur (PCM).
Le voyant d’anomalie du moteur (MIL) est allumé.
NOTE : ce bulletin technique ne concerne que les véhicules équipés d’un moteur spécifique. Moteur 1.6 Mjt E6D.
Défaut de la sonde lambda.
Défaut du logiciel de l’unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) et de l’unité de commande du dosage de l’urée (DCU).
PROCÉDURE DE RÉPARATION
Procédure de réparation :
• Effectuer une lecture des codes d’erreur enregistrés dans l’unité de commande à l’aide de l’outil de diagnostic.
• Confirmer que les codes d’erreur mentionnés dans le champ des symptômes de ce bulletin technique sont enregistrés.
• Vérifier que le logiciel de la PCM et de la DCU du véhicule n’est pas à jour.
• Débrancher la batterie de service du véhicule.
• Retirer le protecteur en caoutchouc de la sonde lambda (voir l’image 1.A).
• Débrancher le faisceau de câbles de la sonde lambda (voir image 2.A).
• Retirer le faisceau de câbles du ressort de retenue. Voir image 2 : B.
• Remplacer la sonde lambda avec un couple de 4 et 5 daNm par une nouvelle (voir image 2.C, D) :
Sonde lambda pour JEEP Renegade avec RÉF : 68408400AA.
Sonde lambda pour JEEP Compass avec RÉF : 68378377AA.
• Connecter la connexion électrique de la sonde lambda et fixer le câble au ressort correspondant.
• Remonter le protecteur en caoutchouc.
• Connecter la batterie de service du véhicule.
• Effectuer un réglage de base du remplacement de la sonde lambda avec l’outil de diagnostic.
• Connecter un chargeur à la batterie de servitude du véhicule.
• Reprogrammer l’unité de commande du groupe motopropulseur (PCM) et l’unité de commande du dosage de l’urée (DCU) avec un logiciel mis à jour.
IMAGE 1:
A – Protecteur de la sonde lambda en caoutchouc.
IMAGE 2:
A – Connexion électrique de la sonde lambda.
B – Câblage du ressort de retenue.
C – Sonde lambda.
D – Sonde lambda.
Motorstoringslampje (MIL) brandt.
Het voertuig heeft de volgende foutcodes: P2A00, P0133
MODEL
VERSIE
RENEGADE VAN (BU, B1)
1.7 CRDi (D4FD)
SYMPTOMEN:
OORZAAK/OORZAKEN:
P2A00 00 – Prestaties lambdasensor 1/1 circuit.
P0133 00 – Verificatie van het diagnosecircuit van de uitgangsbedrading van de lambdasonde.
Foutcodes geregistreerd in de motorregeleenheid (PCM).
Motorstoringslampje (MIL) brandt.
OPMERKING: Dit technische bulletin heeft alleen betrekking op voertuigen met een specifieke motor. Motor 1.6 Mjt E6D.
Defecte lambdasonde.
Softwarefout van de powertrain control unit (PCM) en de ureumdoseerregeleenheid (DCU).
PROCEDURE VOOR REPARATIE
Reparatie procedure:
• Lees de foutcodes uit met het diagnosegereedschap die in het regeleenheid zijn opgeslagen.
• Bevestig dat de foutcodes die in het symptoomveld van dit technische bulletin worden vermeld zijn geregistreerd.
• Controleer of de PCM- en DCU-software van het voertuig up-to-date is.
• Koppel de serviceaccu van het voertuig los.
• Verwijder de rubberen bescherming van de lambdasonde. Zie afbeelding 1.A.
• Maak de bedradingsbundel van de lambdasonde los. Zie afbeelding 2.A.
• Trek de kabelboom uit de borgveer. Zie afbeelding 2.B.
• Vervang de lambdasonde (aanhaalkoppel 4 – 5 daNm) door een nieuwe (Zie afbeelding 2.C, D):
Lambdasonde voor JEEP Renegade met REF: 68408400AA.
Lambdasonde voor JEEP Compass met REF: 68378377AA.
• Sluit de elektrische aansluiting van de lambdasonde aan en bevestig de kabel aan de bijbehorende veer.
• Plaats de rubberen bescherming terug.
• Sluit de serviceaccu van het voertuig aan.
• Voer een basisafstelling van de vervanging van de lambdasonde uit met het diagnosegereedschap.
• Sluit een lader aan op de serviceaccu van het voertuig.
• Herprogrammeer de powertrain control unit (PCM) en de ureumdoseringsregeleenheid (DCU) met bijgewerkte software.
ZIE AFBEELDING 1:
A – Rubberen lambdasonde beschermer.
ZIE AFBEELDING 2:
A – Elektrische aansluiting van de lambdasonde.
B – Bedrading van de klemmende bladveer.
C – Lambdasonde.
D – Lambdasonde.
