Novedades Formación 2024
AD Parts y Grup Eina os presentamos las novedades en Formación 2024 dentro del programa #Millennium2024 de #AD.
Formaciones Electromecánicas:
Ford Focus 1.5 Ecoboost 150 CV
El nuevo Focus nos ha sorprendido por los avances tecnológicos que presenta, especialmente, en su propulsor 1,5 Ecoboost (Dragon) denominado Y1DA/YZDA. Este motor tricilíndrico sobrealimentado de gasolina, con desconexión de uno de sus cilindros, además, dispone de un novedoso sistema de inyección capaz de combinar la inyección directa e indirecta de combustible, obteniendo una eficiencia más que optimizada.
Además, en cuanto a su equipamiento y tecnología de carrocería, encontramos interesantes sistemas de ayuda a la conducción Co-Pilot 360: control de crucero adaptativo, asistente de pre-colisión, Active Park Assist, sistema de iluminación adaptativo, sistema de ángulo muerto, cámara de visión trasera, seguimiento de carril, reconocimiento de señales, sistema de frenada post colisión y sistema de dirección evasiva.
En esta formación presencial desarrollaremos los siguientes aspectos:
- Sistemas de inyección directa / indirecta
- Sistema de desconexión de cilindros
- Distribución variable
- Turbocompresor variable (gasolina)
- Sistemas de ayuda a la conducción Co-Pilot 360
BMW serie 3 320e PHEV (híbrido enchufable)
El objetivo de esta formación es entender los principios de funcionamiento de los sistemas implantados en los vehículos electrificados de alta gama. Nos centramos en conocer los protocolos de seguridad durante su manipulación, los procesos de diagnóstico y reparación de los elementos principales de la cadena cinemática, sin olvidar los sistemas auxiliares como la refrigeración y el sistema de baja tensión con doble batería.
Además, como características principales destacan:
- Caja de cambios de 8 velocidades con el motor eléctrico integrado
- Embrague separador de tracción
- Doble circuito de refrigeración
- Compresor del climatizador y sistema de calefacción de HV
- Condensador minimalista refrigerado por agua
- Sistema HV en el exterior del vehículo
- Depósito de combustible presurizado en el interior del vehículo
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI IMT Mild Hybrid
El motor 1.6T-GDI Smartstream destaca por ser el primer motor con trabajo de válvulas totalmente flexible (Continuously Variable Valve Duration). Variando tanto la duración como el momento de trabajo de las mismas, logra un par motor casi constante en todo el régimen de trabajo y una respuesta contundente en cualquier situación.
En esta formación presencial trabajaremos los siguientes aspectos:
- Accionamiento de válvulas CVVD
- Inyección directa de alta presión
- Regulación de sobrealimentación electrónica
- Mild-Hybrid 48V con recuperación de energía y arranque
- Embrague electrohidráulico by wire
- Sistema IMT (Transmisión Manual Inteligente)
- Reducción de las emisiones CO2
Formación Mecánica:
Motor diésel Hyundai 1.6 CRDI MHEV y Transmisión 7v de doble embrague en seco
En la formación presencial trabajamos los siguientes sistemas:
- Desmontaje y ajustes del IBSG de 48V
- Estudio y verificación batería de 48V y del convertidor DC/DC
- Correa distribución del motor D4FE
- Ajustes y reglajes mecánicos del motor D4FE
- Sistema EGR alta y baja presión
- Ajuste y calibrado del doble embrague seco
- Estudio, comprobación y ajustes de la caja DCT de 7v
- Funcionamiento actuador electrohidráulico de los embragues
- Funcionamiento servomotores selectores de velocidades
¡Esperamos que os resulten interesantes!
Para más información, contactad con vuestro distribuidor AD.
Estas son las novedades formativa para este 2024.
No obstante, podéis consultar todas nuestras formaciones presenciales aquí.