Preocupado com os veículos eléctricos
A presença crescente de veículos electrificados desencadeou uma transformação na nossa indústria. Esta mudança revoluciona o mercado pós-venda e a oficina, exigindo novas competências, conhecimentos e equipamentos especializados. É certo que a manutenção e as reparações diferem significativamente dos veículos tradicionais. Embora a mudança apresente desafios, também abre oportunidades para o crescimento de serviços especializados. Mas devemos nos preocupar com esses desafios dos veículos elétricos?
Em 2021, os veículos híbridos e eléctricos representavam apenas 0,8% do parque automóvel da UE. Como mostra o gráfico abaixo, a Noruega é o único país com 15,5% de veículos eléctricos na sua frota automóvel. Em contrapartida, na maioria dos países, os veículos eléctricos não ultrapassam sequer 1% da frota.
Vendas de veículos electrificados e sua chegada à oficina
As vendas de veículos eletrificados aumentam ano após ano, como podemos ver no gráfico a seguir. Na maioria dos países da UE, em 2021, as vendas aumentaram quase 80% em comparação com 2020. Ou seja, é de se esperar que nos próximos anos a porcentagem de veículos eletrificados na frota automotiva aumente consideravelmente. Portanto, em alguns anos, podemos esperar que eles comecem a chegar às oficinas para manutenção e reparo. Em alguns anos mais, a chegada será generalizada.
Se olharmos para as matrículas de 2023, é evidente que os veículos eletrificados estão ganhando terreno. Em agosto, as matrículas subiram vertiginosamente, atingindo uma incrível participação de mercado de 21% na UE, graças a um aumento de 118,1% nas vendas em relação ao período anterior.
Isso é mais do que o dobro em comparação com agosto de 2022! A eletrificação está ganhando velocidade.
Por tudo isso, as oficinas não devem se preocupar com o veículo elétrico neste momento, mas é melhor ser previdente e se capacitar bem para estar preparado.
A realidade da oficina hoje em dia
Então, os profissionais da oficina estão preocupados ou não? Como estão enfrentando o desafio? Os veículos elétricos estão chegando às oficinas multimarcas?
Através da EinaContact, nosso call center multimarcas, recebemos mais de 250.000 solicitações de informações técnicas e aconselhamento em diagnóstico e reparação por ano, de mais de 8.500 oficinas na Espanha, Portugal, França, Irlanda, Reino Unido, Bélgica, Luxemburgo e Países Baixos. Uma amostra muito significativa.
Vamos analisar algumas estatísticas do nosso call center. Neste primeiro semestre de 2023, os motores 100% elétricos, com apenas 0,33% das consultas, ainda estão muito distantes dos sistemas que mais geram dúvidas para o profissional da oficina. As tecnologias mais consultadas continuam sendo o motor a diesel, com 34,20% das consultas, eletricidade e eletrônica, com 16,23%, e o motor a gasolina, com 13,59%.
Conclusão
Se considerarmos as estatísticas anteriores, onde os veículos eletrificados representam apenas 0,8% da frota automotiva, e tendo em mente que a grande maioria desses veículos é recentemente adquirida, podemos entender que a chegada deles às oficinas multimarcas ainda é muito limitada. Ou seja, na grande maioria das oficinas, os veículos eletrificados não chegam. Como resultado, nossos consultores quase não recebem consultas sobre esse tipo de veículo.
Portanto, as oficinas, por enquanto, não devem se preocupar com o veículo elétrico, mas devem se preparar para não se preocuparem no futuro.
O que exatamente os técnicos da oficina nos pedem?
Vamos aprofundar um pouco mais nos veículos eletrificados. A maioria das consultas sobre motores 100% elétricos é sobre a bateria de tração, representando 0,19% de todas as consultas à EinaContact. Em outras palavras, essas consultas representam 60% das consultas específicas sobre motores 100% elétricos.
Continuamos examinando os detalhes das estatísticas. Vamos ver o que acontece em relação aos sistemas de propulsão: diesel, gasolina e híbridos.
Na verdade, os veículos híbridos com motores a diesel são insignificantes no mercado atual, praticamente inexistentes. Em outras palavras, a grande maioria dos híbridos são a gasolina. Dito isso, a porcentagem de consultas sobre esses dois sistemas é irrisória em comparação com as outras tecnologias. Lembremos que temos apenas 0,8% de veículos eletrificados na UE e que a chegada deles às oficinas é insignificante, por enquanto. Portanto, essas porcentagens tão baixas não deveriam nos surpreender.
Como mencionamos, as oficinas não deveriam se preocupar com o veículo elétrico, mas insistimos que devem se capacitar para não se preocuparem no futuro.
Surpresa de última hora
No entanto, descobrimos um dado importante ao analisar as estatísticas do nosso call center, o que evidencia a evolução tecnológica do nosso setor, embora não tenha nada a ver com os veículos eletrificados. Um 16,23% das consultas são sobre eletricidade e eletrônica.
Desde 2018, as consultas sobre a eletricidade e eletrônica do veículo têm aumentado e, desde então, aumentaram em 31,38%, um aumento considerável em apenas 5 anos. É claro que cada vez falamos mais sobre eletromecânica do que sobre mecânica pura e simples. Nossos veículos estão se assemelhando cada vez mais a eletrodomésticos.
A eletricidade e eletrônica do veículo
Ao analisar novamente as estatísticas da EinaContact em geral, vemos que surpreendentes 56,81% das consultas estão relacionadas à eletricidade e eletrônica! Mais de 18% das consultas são sobre a eletricidade e eletrônica do motor a diesel e o controle de emissões desse motor. Em comparação, apenas 6% das consultas fazem referência à eletricidade e eletrônica do motor a gasolina e seu sistema de controle de emissões.
Por outro lado, quase 5,5% das consultas são pedidos de esquemas elétricos e assistência para diagnóstico e reparo da fiação do veículo. Poderíamos continuar, pois muitos subsistemas são afetados hoje em dia pela eletricidade e eletrônica do veículo: gestão eletrônica da suspensão ou direção, por exemplo. Obviamente, a maioria dos sistemas de segurança: alarme, antifurto, pressão dos pneus, etc. Também a programação e reinicializações do veículo.
Deixamos vocês com as estatísticas das tecnologias diretamente relacionadas à eletricidade do veículo, que representam 13,59% do total de consultas à EinaContact. Como mencionamos antes, as consultas sobre a fiação representam quase 5,5% do total de consultas, mas representam 40% das consultas sobre eletricidade e eletrônica.
Mais estatísticas
No Grup Eina, sempre analisamos todos os dados de nossos serviços para melhor auxiliar o profissional da oficina. Identificamos lacunas de conhecimento, tendências do setor, falhas frequentes, as marcas e modelos mais consultados, as palavras-chave mais buscadas, as ferramentas de diagnóstico mais utilizadas, as tecnologias mais problemáticas, etc.
Dessa forma, também podemos oferecer aos nossos clientes um serviço de valor agregado que lhes permite tirar suas próprias conclusões sobre as necessidades da oficina. Ou seja, fornecemos dados para traçar estratégias e aumentar suas vendas, atrair novos clientes e fidelizar seus clientes atuais.
Vocês sabem qual curso técnico foi o mais procurado no ano passado? Qual motor apresentou mais falhas? Qual código de erro foi o mais buscado? Qual marca e modelo gerou mais consultas à EinaContact, nosso call center? Quais boletins técnicos foram os mais visualizados no EinaVTS, nossa base de dados de reparos de falhas?
O que vocês querem saber? Escrevam aqui.