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FORD B-MAX (JK)

Engine Malfunction Indicator Lamp (MIL) on. Difficulty starting engine. Loss of engine power. Battery discharged. Vehicle has the following fault code: P0380.

MODEL:

FORD B-MAX (JK)

VERSION:

1.6 TDCi (T3JB) 70 Kw 95 Hp 1560 Cm3

SYMPTOMS:

P0380 – Glow plugs, circuit A. Improper operation.

Engine failure lamp (MIL) on.
Fault code recorded in the engine control unit.
Difficulty when starting the engine.
Loss of engine power.
Discharged battery.

NOTE: In the workshop one or several of the above – mentioned symptoms are detected.

CAUSE/S:

Possible causes:
• Defect in one or several glow plugs.
• Internal defect in the preheating relay of the glow plugs because of water entry.

SOLUTION:

Repair procedure:

• Confirm that the fault code mentioned in the symptom field of this bulletin is recorded.
• Check the resistance between the glow plugs power supply pin in the glow plug and the cylinder head.
• Replace the glow plugs if their resistance measured is greater than 1 Ohm.
• Replace the relay of the glow plugs and a modified wiring harness if the glow plugs work properly.

NOTE: For your information, there is an additional installation kit to resolve the fault.

IMAGE 1:

A – Glow plug relay.

IMAGE 2:

A – Location of fuse box and motor compartment relays.

The information provided in this bulletin is only a recommendation of the procedures to be followed and it cannot replace at any time neither the diagnosis nor the professional judgement of the repairer. Grup Eina Digital Ltd. will not accept any liability for any possible damages caused directly or indirectly from the use of the information in this bulletin.

It is absolutely prohibited to distribute or sell this document without prior authorisation from the competent party.

Castellano

FORD B-MAX (JK)

Testigo de avería motor (MIL) encendido. Dificultad para arrancar el motor. Perdida de potencia motor. Descarga de la batería. Vehículo presenta el siguiente código de avería: P0380.

MODELO:

FORD B-MAX (JK)

VERSIÓN:

1.6 TDCi (T3JB) 70 Kw 95 Cv 1560 Cm3

SÍNTOMAS:

P0380 – Bujías de incandescencia, circuito A. Funcionamiento incorrecto.

Testigo de avería de motor (MIL) encendido.
Código de avería registrado en la unidad de control motor.
Dificultad para arrancar el motor.
Pérdida de potencia motor.
Descarga de la batería.

NOTA: En el taller se observa uno o varios de los síntomas mencionados.

CAUSA/S:

Posibles causas:
• Defecto en una o varias bujías de incandescencia.
• Defecto interno en el relé de precalentamiento de las bujías de incandescencia por entrada de agua.

SOLUCIÓN:

Procedimiento de reparación:

• Confirmar que se registra el código de avería mencionado en el campo síntoma de este boletín.
• Comprobar el estado y el funcionamiento de las bujías de incandescencia. Sustituirlos si es necesario.
• Sustituir el relé de las bujías de incandescencia y un mazo de cables modificado si las bujías de incandescencia funcionan correctamente.

NOTA: Existen kits específicos para realizar las reparaciones indicadas en este boletín.

IMAGEN 1:

A – Relé de las bujías de incandescencia.

IMAGEN 2:

A – Ubicación caja fusibles y relés del vano motor.

La información proporcionada en este boletín informativo es únicamente una recomendación de procedimiento a seguir y no puede sustituir en ningún momento el diagnóstico ni el juicio profesional del reparador. Grup Eina Digital S.L. no se responsabiliza de eventuales daños provocados, directos o indirectos, resultado del uso de la información incluida en este boletín informativo.

Queda absolutamente prohibido distribuir o vender este documento sin autorización previa de la parte competente.

Português

FORD B-MAX (JK)

Lâmpada indicadora de mau funcionamento do motor (MIL) ligada. Motor de arranque difícil. Perda de potência do motor. Bateria descarregada. O veículo tem o seguinte código de falha: P0380.

MODELO:

FORD B-MAX (JK)

VERSÃO:

1.6 TDCi (T3JB) 70 Kw 95 Cv 1560 Cm3

SINTOMAS:

P0380 – Velas incandescentes, circuito A. Mau funcionamento.

Lâmpada de advertência de mau funcionamento do motor (MIL) acesa. Código de falha registrado na unidade de controle do motor. Dificuldade em arrancar o motor. Perda de potência do motor. Bateria descarregada.

NOTA: Um ou mais dos sintomas acima são observados na oficina.

CAUSA/S:

Causas possíveis:
• Defeito em uma ou mais velas incandescentes.
• Defeito interno no relé de pré-aquecimento da vela de incandescência devido à entrada de água.

SOLUÇÃO:

Procedimento de reparo:

• Confirmar que o código de erro mencionado no campo de sintomas deste boletim está registado.
• Verifique a resistência entre o pino de alimentação da vela de incandescência e a cabeça do motor.
• Substitua as velas de incandescência se a sua resistência for superior a 1 Ohm.
• Substitua o relé da vela de incandescência e um chicote modificado se as velas de incandescência estiverem funcionando corretamente.

NOTA: Existem kits específicos para a realização das reparações indicadas neste boletim.

IMAGEM 1:

A – Relé das velas de incandescência.

IMAGEM 2:

A – Fusível do compartimento do motor e localização da caixa de relé.

A informação fornecida neste boletim informativo é apenas uma recomendação do procedimento a seguir e não pode substituir em momento algum o diagnóstico ou o avaliação profissional do reparador. O Grup Eina Digital S.L. não aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos diretos ou indiretos resultantes da utilização da informação contida neste boletim informativo.

É absolutamente proibido distribuir ou vender este documento sem autorização prévia da parte competente.

Français

FORD B-MAX (JK)

Le témoin d’anomalie du moteur (MIL) est allumé. Difficulté à démarrer le moteur. Perte de puissance du moteur. La batterie est déchargée. Le véhicule présente le code d’erreur suivant : P0380.

MODÈLES:

FORD B-MAX (JK)

MOTORISATION:

1.6 TDCi (T3JB) 70 Kw 95 Cv 1560 Cm3

SYMPTÔMES:

P0380 – Bougies de préchauffage, circuit A. Fonctionnement incorrect.

Témoin de défaut de moteur (MIL) allumé.
Code défaut enregistrée en le calculateur moteur.
Difficulté pour démarrer le moteur.
Perte de puissance du moteur.
Batterie basse.

NOTE: En atelier on observe un ou plusieurs des symptômes précédents.

CAUSES POSSIBLES:

Causes possibles:
• Défaut dans une ou plusieurs bougies de préchauffage.
• Défaut interne dans le relais de préchauffage des bougies de préchauffage dû à l’infiltration d’eau.

PROCÉDURE DE RÉPARATION

Procédure de réparation:

• Confirmer que s’enregistre le code défaut mentionné dans le champ symptôme de ce bulletin. • Vérifier la résistance entre la broche d’alimentation de la bougie de préchauffage et la culasse. • Remplacer les bougies de préchauffage si la résistance est supérieure à 1 Ohm. • Remplacer le relais des bougies de de préchauffage et le faisceau modifié si les bougies de préchauffage fonctionnent correctement.

NOTE: Pour votre information, il y a un kit d’installation additionnel destiné à corriger le problème.

IMAGE 1:

A – Relais de bougie de préchauffage.

IMAGE 2:

A – Emplacement de la boîte à fusibles et des relais du compartiment moteur.

L’information proposée dans ce bulletin est uniquement une recommandation de procédure àsuivre et ne peut remplacer en aucun moment ni le diagnostic ni le jugement professionnel du réparateur. Grup Eina Digital S.L.n’est pas responsable des éventuels dommages provoqués directement ou indirectement dans l’application des informations inclues dans ce bulletin informatif.

Il est absolument interdit de distribuer ou de vendre ce document sans l’autorisation préalable de la partie compétente.

Nederlands

FORD B-MAX (JK)

Motorstoringslampje (MIL) brandt. Moeite met het starten van de motor. Verlies van motorvermogen. Batterij ontladen. Het voertuig heeft de volgende foutcode: P0380.

MODEL:

FORD B-MAX (JK)

VERSIE:

1.6 TDCi (T3JB) 70 Kw 95 Cv 1560 Cm3

SYMPTOMEN:

P0380 – Gloeibougies, circuit A. Storing.

Waarschuwingslampje motorstoring (MIL) aan.
Foutcode geregistreerd in de motorregeleenheid.
Moeite om de motor te starten.
Verlies van motorvermogen.
Batterij ontladen.

LET OP: Een of meer van de genoemde symptomen worden waargenomen in de werkplaats.

OORZAAK/OORZAKEN:

Mogelijke oorzaken:
• Defect in een of meer gloeibougies.
• Intern defect in het voorverwarmingsrelais van de gloeibougie door binnendringend water.

PROCEDURE VOOR REPARATIE

Reparatieprocedure:

• Bevestig dat de foutcode die in het symptoomveld van dit bulletin wordt vermeld, is opgenomen. • Controleer weerstand tussen gloeibougie-pin en cilinderkop. • Vervang de gloeibougies als hun weerstand groter is dan 1 Ohm. • Vervang het gloeibougierelais en een aangepaste kabelboom als de gloeibougies goed werken.

OPMERKING: er zijn specifieke sets om de reparaties uit te voeren die in dit bulletin worden aangegeven.

ZIE AFBEELDING 1:

A – Gloeibougierelais.

ZIE AFBEELDING 2:

A – Locatie motorruimtezekering en relaiskast.

De informatie in dit bulletin is slechts een aanbeveling van de te volgen procedures en kan op geen enkel moment de diagnose of het professionele oordeel van de reparateur vervangen. Grup Eina Digital Ltd. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade die direct of indirect wordt veroorzaakt door het gebruik van de informatie in dit bulletin.

Het is absoluut verboden om dit document te verspreiden of te verkopen zonder voorafgaande toestemming van de bevoegde partij.

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